汽車電子冰水沖擊試驗方法

冰水沖擊試驗箱產(chǎn)品規(guī)格：

高壓清洗和壓力沖洗
 
01.目的
 
試驗模擬在車輛清洗過程中遭受到水作用的部件上的負荷。針對可直接暴露于高壓清洗/壓力噴射水洗滌或底部洗滌的部件或組件，旨在驗證當暴露于高壓清洗/壓力噴射沖洗時部件的功能完整性。
 
02.測試
 
按ISO 20653中IP X9K的配置要求及下表1中的參數(shù)設置進行測試。實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。
03.要求
 
試樣應達到ISO 20653中防護等級IP X9K的要求，不允許有水滲入試樣。試樣應在整個環(huán)境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。
 
試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數(shù)符合規(guī)范要求。應通過持續(xù)參數(shù)監(jiān)測和參數(shù)測試（小）（即，在室溫和工作電壓條件下試樣無瑕疵功能的關鍵參數(shù)測試）進行驗證。
  
01目的
 
試驗模擬當車輛駛過水坑時暴露于飛濺水中的部件上的負荷。針對安裝在外部區(qū)域或發(fā)動機艙內的部件或組件，這些部件預計會遭受到飛濺水（例如：車輛駛過水坑時），旨在驗證其在遭受到突然冷卻水時功能的完整性。
 
02測試
 
具有飛濺水的溫度沖擊試驗的參數(shù)配置情況和試驗條件要求詳見下表2。實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。試驗配置（如：安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運行狀態(tài)）應由承包商提出、購買方批準，并記錄在冊，其中，結合GB/T 28046.4要求，試樣放置方向一般與裝車/車載方向一致。如果冷卻回路在線，則冷卻液的溫度應能跟蹤相應試驗溫度達到限值，即最大冷卻溫度Tcool,max。僅環(huán)境溫度在高于冷卻液的溫度限值上波動。
03要求
 
試樣不允許有水滲入。試樣應在整個環(huán)境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數(shù)符合規(guī)范要求。應通過持續(xù)參數(shù)監(jiān)測和參數(shù)測試（小）進行驗證。
 
熱沖擊-浸沒
 
01.目的
 
試驗模擬浸泡在水中時部件上的負荷。針對安裝在涉水深度以下，預期會遭受（鹽）水短時浸泡的部件或組件（例如：當車輛駛過水域時，IPX7），旨在驗證受熱部件突然遭受冷卻水浸沒時功能的完整性。
 
02.測試
 
按ISO 20653中IPX7的配置要求和表3中的試驗參數(shù)設置進行測試。
 
實施試驗期間，應重構對應部件在車輛中的安裝位置。如果冷卻回路在線，則冷卻液的溫度應能跟蹤相應試驗溫度達到限值，即最大冷卻溫度Tcool,max。僅環(huán)境溫度在高于冷卻液的溫度限值上波動。
03.要求
 
試樣不允許有水滲入。試樣應在整個環(huán)境測試序列計劃中的項目均完成后方可打開。試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數(shù)符合規(guī)范要求，通過持續(xù)參數(shù)監(jiān)測和參數(shù)測試（小）進行驗證。
 
熱沖擊（無外殼）
 
01目的
 
該項技術試驗不模擬任何實際負荷。確切地說，試驗旨在探查模塊的機械連接區(qū)域中的薄弱點，如焊接點。試驗應使用部件中的模塊來完成，不帶外殼和機械部分。應構建必要的支撐以保證不會有額外的機械應力作用在模塊上。
 
02測試
 
按IEC 60068-2-14關于溫度變化的試驗要求及表4中的參數(shù)設置進行測試。
03要求
 
試件應在試驗前、試驗后功能完好且所有參數(shù)符合規(guī)范要求，通過持續(xù)參數(shù)監(jiān)測和參數(shù)測試（大）